藍牌的垃圾壓縮車-上藍牌的垃圾壓縮車多少錢一輛-湖北程力
簡介：藍牌的垃圾壓縮車-上藍牌的垃圾壓縮車多少錢一輛-湖北程力
藍牌的垃圾壓縮車-上藍牌的垃圾壓縮車多少錢一輛-湖北程力
上藍牌的垃圾壓縮車一只是市場需求量比較大的環(huán)衛(wèi)車型，因為他可以在市區(qū)任意穿行，C證就可以駕駛，不僅在找司機方便，運輸城市生活垃圾也方便快捷的掉頭，這是一些黃牌垃圾壓縮車不可獲取的優(yōu)勢。
江淮5噸壓縮垃圾車，采用江淮駿鈴系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，單排可前翻豪華駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。濰柴130馬力柴油發(fā)動機，正宗國V排放標準，省油經(jīng)濟，配江淮六安6檔手動變速箱，傳動效率高，駕駛體驗好。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷汽剎，配置分配合理，實用性強。
專用配置：
江淮5噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：8m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
選裝：
1、掛桶式翻轉結構。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、擺臂式垃圾斗。
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。
其它說明：
程力汽車銷售的江淮5噸壓縮式垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經(jīng)嚴格質量檢測，100%品質保證！安卡汽車會為您提供全套上戶手續(xù)，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發(fā)票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業(yè)技術工程師免費對客戶用車人員進行專業(yè)的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養(yǎng)注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！
底盤配置：
凱馬2噸藍牌壓縮式垃圾車，采用凱馬環(huán)衛(wèi)車系列底盤，單排可前翻駕駛室，托運翻轉設計，檢修更方便。云內102馬力高性能柴油發(fā)動機，同級動力最強，正宗國V排放標準，性能卓越，品質有保證，配5檔手動變速箱，傳動效率高，駕駛體驗好。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、汽剎制動，配置分配合理，實用性強。
專用配置：
凱馬2噸藍牌壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：4m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
選裝：
1、掛桶式翻轉結構。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、擺臂式垃圾斗。
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。
底盤配置：
東風5噸壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機，正宗國V排放標準，省油高效，配東風6檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。
專用配置：
東風5噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：8m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
選裝：
1、掛桶式翻轉結構。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、擺臂式垃圾斗。
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。